而立之年的小张正处在事业上升期，刚毕业时买的二手代步小车虽然日常通勤还好，但有了女朋友之后，一切就得从长计议了。自己的老车空间还是有点不够用，配置也太少了，作为家用车的舒适性表现已经捉襟见肘，更别提开着它去见客户了。换车这件事，有点迫在眉睫。
虽然这两年辛苦了一些，但小张的事业还处在上升期，选合资品牌的车会显得低调踏实一些，质量也有保障。看了不少车，他觉得在20万元左右，别克昂科威(图片|配置|询价)Plus在合资SUV里的品质感还是挺出色的，舒适性也不错，能兼顾通勤和家用。正好，“国六b”马上要实施，买车优惠不少，如果是把自己的老车一起置换掉，还有6000块钱的置换补贴。
(资料图)
别克的设计在这几年变得更简洁了，昂科威Plus前脸带有贯穿式镀铬条的菱形纹路格栅配合带有镀铬装饰的包围，显得十分宽大，尾部与车头呼应的镀铬条和双边共双出排气也强化了整车的视觉宽度，让小张觉得气场很强，配合幻影蓝色的车漆，不光质感不错，也显得比较年轻和运动。
站到车边，小张才发现昂科威Plus其实是一台很大的车，它的长度有4845毫米，宽度有1883毫米，比自己的车大了很多，不光外观看上去更大气了，车内空间也更宽敞，和客户在车里谈事情也不会觉得压抑。只不过它采用了更多的曲面设计，而且在每一个视觉面上都增加了凸显精致感的高亮饰条，使得这样一台大车的体积感被弱化，更加突出带有运动感和品质感的年轻设计。
看完昂科威Plus的内饰，小张放心了不少。对他来说，放眼望去全是屏幕的内饰虽然有科技感，但他还是更习惯物理按键的操作方式，常用的功能还得是放在明面上才更符合自己的习惯。他之前看过一些车，除了换挡杆之外只有屏幕，试驾的时候想调个空调都手忙脚乱的。
昂科威Plus的内饰有小张喜欢的黑/棕配色，层次分明的布局加上大面积的软质材料包覆，让它的内饰体现出不错的设计感。其中还点缀了仿碳纤维装饰条，拼接装配的工艺水平不错，虽然没有炫酷的多联屏，但缝线的工艺和按键的设计之类的细节都体现着精致感。
昂科威Plus的中控大屏内置eConnect智能互联技术，支持百度地图、百度随心听、百度语音控制和整车级别的OTA升级，还支持无线CarPlay和百度CarLife手机互联，每年还送100GB的终身免费流量。除了界面设计确实不够花哨之外，流畅度表现不错，小张需要的功能都有。
小张还试了试昂科威Plus的语音控制功能，用来切歌或者设置导航之类的功能都很方便，识别能力也不错，不用像机器人一样把每个字说得特别清楚，也能识别出来。
在标准配置这块，昂科威Plus全系都配有自动LED大灯、定速巡航、主驾座椅电动调节、无钥匙进入/启动 、远程控制、车内PM2.5过滤。远程控制功能和无钥匙进入/启动是小张最喜欢的配置，而且他也不想再手忙脚乱地找出钥匙后还得用后背把座椅焐热了。
昂科威Plus的豪华版车型配置更丰富，前排两个8向电动调节的真皮座椅宽大舒适，还支持座椅加热和方向盘加热，双区自动空调同样也支持远程控制。有些品牌的车型在这个价位也只提供仿皮座椅，相比之下昂科威Plus的用料品质还是好了不少。
对小张来说，全面的主动安全预警系统以及流媒体后视镜、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助这些配置也可以大大提高安全性。
当然，小张对空间的要求并不低，不光是为了自己开着舒服，万一遇到临时要跟客户商谈的情况，也可以在车里完成。昂科威Plus的轴距达到了2833毫米，“轴占比”很高，相比之前看过的其他SUV，昂科威Plus这台“大五座”不光腿部空间不错，在后排头顶也有更多的空间，不会感觉压抑。
让小张印象很深刻的是，他来看车的时候店里的人可不少，但是关上车门后就会觉得车内非常安静。上路试驾的时候，小张发现昂科威Plus的车内一点也不吵，即使是跟客户在车上谈事情也不用像以前一样扯着嗓子大声喊了。
昂科威Plus的艾维亚版更让小张心动，前脸带有金属质感的立体网状格栅和20英寸轮圈搭配酒红色车漆，高级感比普通版更强了，全粒面真皮的座椅不光增加了绗缝工艺，比豪华版还多了座椅通风功能，专属的菱形格纹饰板和刺绣头枕体现出了美式豪华的设计理念。
昂科威Plus提供1.5T和2.0T两种动力，全系搭载9挡手自一体变速箱和48V轻混系统，不过卖得最多的还是动力更强的2.0T车型，它的发动机还支持了可闭缸技术，它的最大功率达到了174千瓦，最大扭矩也有350牛·米，和9挡手自一体变速箱搭配，可以让发动机在满足动力需求的同时保持在更低的转速，更省油。
试驾的时候，小张还发现昂科威Plus的闭缸功能大约在时速40公里时就可以启动，减速或者下坡的时候同样可以触发。有了48伏轻混系统，自动启停功能启动时的抖动很轻，发动机启动也更快了。以他试驾的五座四驱豪华型为例，百公里的综合油耗为7.65升，完全不是印象中的“油老虎”，而且这套动力还支持8年或16万公里的质保，可靠性也不用担心。再加上昂科威Plus也不是一台小车，小张还是觉得这套动力强又省油的2.0T动力更合适。
结语
昂科威Plus很符合小张的需求，但试驾回来后他又犯了难——店里有台比昂科威Plus还要大一号的昂科旗，虽然不是他想要的艾维亚版，但昂科威Plus有的优惠它都有，置换补贴更多了2000块钱不说，还有0首付、0利率或者0月供三种贷款方案。算上10000元的限时购置税补贴，昂科旗的一些车型综合优惠可以达到7万元，也在小张的购车预算范围里，贷款压力也不大。
可能对于小张来说，选昂科威Plus还是昂科旗，还得再纠结两天。
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